二運70周年·那些年 那些事丨二運成功吊裝天下第一大鼎——肇慶九龍寶鼎
2022-09-15
廣州二運自1952年7月13日成立，
今年是二運成立70周年
為展現二運70年光輝歷程
激勵廣大員工砥礪奮進、傳承擔當
即日起，公司微信公眾號平臺
推出“那些年 那些事”專欄
助推二運以優異成績迎接黨的二十大勝利召開
從最初的人拉肩扛、人力板車，到如今可以載重超大型平板拖車；從最初的廣州市人民政府搬運公司，到如今的大型集團公司，作為廣州最早“搬家公司”的二運公司今年迎來成立70周年生日。其間，包括中山紀念堂孫中山銅像吊裝翻造、白云國際機場整體搬遷，肇慶鼎湖山總重16噸的青銅寶鼎吊裝上山，乃至廣州日報印務中心設備搬遷等工程，都是二運留給廣大市民的“搬家”杰作。
本期“那些年 那些事”，為您帶來《二運成功吊裝天下第一大鼎——肇慶九龍寶鼎》。
一直以來，“嶺南第一名山”鼎湖山有湖有山，就是沒有鼎。后來在上世紀末，肇慶市委市政府決定終結鼎湖山的這個歷史遺憾，在鼎湖山頭興建一個寶鼎園，集中展示中國從古代到現代各式鼎的復制品。
寶鼎園內，體型最大、噸位最重的乃是一尊由二運公司吊裝的“九龍寶鼎”，是全世界最重的銅鼎，因設計鑄造工藝精美而被載入吉尼斯世界紀錄。而這座“天下第一寶鼎”的成功吊裝也成為了二運公司發展歷史上的重要事件之一。
肇慶九龍寶鼎，身高6.68米，口徑5.58米，重16噸。將寶鼎吊裝上鼎湖山安裝之所以那么難，主要在于鑄鼎企業在長途運輸過程中，是將這只16噸重的青銅鼎倒扣在平板車上運抵鼎湖山腳的。因此，交給二運公司的任務中，還要在山頂將鼎“翻”個180度空中轉體。
在2000年11月，空中轉體技術已相當不容易，何況還是16噸重的青銅鼎。但無論條件多么艱苦，困難多么巨大，二運人始終擁有不畏艱難的勇氣和勢必完成任務的決心。
經過仔細研究，工作團隊研究了一套專業的吊裝方案。二運公司選用了兩臺大型起重吊機，當倒扣著的寶鼎被運輸車運達山頂現場后，雙機同時發力抬吊寶鼎升起離開運輸車，達到足夠的高度時，雙機協調收放吊鉤——使寶鼎處于支腳向下，口朝上的位置，最后，雙機同時放鉤把寶鼎安全放落到基座上。
至此，二運公司順利完成了16噸重的九龍寶鼎空中180度大轉身。鼎湖山終于名副其實，九龍寶鼎也從此也成為鼎湖山的一個著名景觀。